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【決戰(zhàn)四季度】南京地鐵11號(hào)線浦洲路站一期導(dǎo)改瀝青鋪設(shè)圓滿完成
來(lái)源:四公司 作者:侯留俊 攝影:劉梓恒 時(shí)間:2025-11-24

11月22日,南京地鐵11號(hào)線浦洲路站建設(shè)迎來(lái)關(guān)鍵性突破——一期交通導(dǎo)改瀝青鋪設(shè)工程順利完成。這一重要節(jié)點(diǎn)的達(dá)成,標(biāo)志著浦洲路站建設(shè)邁入新階段,對(duì)完善南京地鐵網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)區(qū)域發(fā)展具有重要意義。

浦洲路站作為11號(hào)線南段的關(guān)鍵站點(diǎn),其建設(shè)過程面臨諸多挑戰(zhàn)。地質(zhì)條件復(fù)雜、交通導(dǎo)改難度大等問題,一度成為工程推進(jìn)的“攔路虎”。然而,施工團(tuán)隊(duì)?wèi){借豐富的經(jīng)驗(yàn)和高效的執(zhí)行力,通過優(yōu)化施工組織、強(qiáng)化工序銜接,圓滿完成一期導(dǎo)改路的瀝青鋪設(shè)工作。

本次完成的一期導(dǎo)改道路全長(zhǎng)520米,寬20米,施工中采用“分層攤鋪+動(dòng)態(tài)壓實(shí)”工藝,通過智能控溫將瀝青攤鋪溫度精準(zhǔn)控制在90℃以上,顯著提升路面抗車轍性能。本次施工充分體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展的理念。施工團(tuán)隊(duì)采用環(huán)保型瀝青材料,通過優(yōu)化配比和施工工藝,有效降低了粉塵和噪音污染,減少了對(duì)周邊環(huán)境的影響,同時(shí)有效保障了周邊居民的出行安全。

此次一期導(dǎo)改的順利完成,是南京地鐵11號(hào)線建設(shè)過程中的重要里程碑。它不僅為后續(xù)工程提供了有力保障,更展現(xiàn)了水電一局在城市建設(shè)中的高效與智慧。

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