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1月10日，隨著最后一罐混凝土緩緩入倉，滇中引水楚雄段魯支河隧洞最后一方邊頂拱混凝土澆筑到位，標志著15.899公里的主洞二次襯砌工程完成了最后的“點睛之筆”。至此，這條橫亙“滇中紅層”的輸水巨龍完成主體“鎧甲”，為全線通水奠定決定性基礎。 滇中引水工程楚雄段施工7標全長16.789公里，其中主隧洞段占15.899公里。該標段施工條件極為復雜，線路需穿越多條地質斷裂帶及高壓富水區。面對嚴峻挑戰，建設團隊綜合運用超前地質預報、動態支護設計、微震監測預警等先進技術，有效化解了各類重大施工風險。在襯砌施工過程中，項目創新采用液壓自行式鋼模臺車，配合高精度激光測量定位技術，確保襯砌混凝土內實外光、線型流暢，實現了質量零缺陷，結構安全性與耐久性均達到國內領先水平。面對洞內潮濕悶熱的作業環境及長距離物料運輸等困難，700余名建設者發揚“鐵軍”精神，實行24小時輪班作業，做到人歇機不停，最終較原計劃提前完成全部二次襯砌任務，并創造了安全生產“零事故”的優異成績。 目前，項目團隊已迅速轉戰九道河倒虹吸、魯支河渡槽等后續節點，向最終履約目標發起沖刺。工程建成后，每年將平均引水約34億立方米到滇中地區，受益國土面積達3.69萬平方公里，惠及人口1112萬，為云南經濟社會高質量發展注入了澎湃“水動能”。
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